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pc预制构件工装运输架—环德建筑科技在装卸运输时候，大家都是需要注意的，也是需要语句PC构件的不同，从而不同的运输方式，托架、靠放架、专用插放架应进行专门设计，进行承载力和刚度验算，这是比较讲究的了。接下来，我们就装卸运输的相关规定进行详细的分析下吧。
⑴装卸构件时，应采取确保车体平衡的措施。
运输构件时，应采取防止构件移动、倾倒、变形等的固定措施。
运输构件时，应采取防止构件损坏的措施，对构件边角或链索接触的混凝土面，设置保护衬垫。
pc预制构件工装运输架运输细长构件时应根据需求设置水平支架。
外墙板宜采用立式运输，外饰面层应朝外，梁、板、楼梯、阳台宜采用水平运输。
采用靠放架立式运输时，构件与地面倾斜角度宜大于800，构件应对称靠放，每侧不大于2层，构件层间上部采用木垫块隔离。
采用插放架直立运输时，应采取防止构件倾倒措施，构件之间应设置隔离垫块。
水平运输时，预制混凝土梁、柱构件叠放不宜超过3层，板类构件叠放不宜超过6层。
设置柔性垫片避免预制构件边角部位或链索接触处的混凝土损伤。
用塑料薄膜包住垫块以避免预制构件外观污染。
墙板门窗框、装饰表面和棱角采用塑料贴膜或其他措施防护。
竖向薄壁构件设置临时防护支架。
装箱运输时，箱内四周采用木材或柔性垫片填实，支撑牢固。
运输线路须事先与货车驾驶员共同勘察，有没有过街桥梁、隧道、电线等对高度的限制，有没有大车无法转弯的急弯或限制重量的桥梁等。
对驾驶员进行运输要求交底，不得急刹车，急提速，转弯要缓慢等。
PC构件的运输应根据施工安装顺序来制定，如有施工现场在车辆禁行区域应选择夜间运输，并要确保夜间行车安全。
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